CAMPY RUEDAS BORA ULTRA WTO

CAMPY RUEDAS BORA ULTRA WTO

132,203.39 RD$ 132203.39 DOP

156,000.00 RD$

Esta combinación no existe.

Añadir al carrito
Temporalmente sin existencias
-- Precios no incluyen impuestos --

La Bora Ultra WTO de Campagnolo tiene el equilibrio perfecto entre velocidad, agilidad y estabilidad, lo que la convierte en la mejor opción para ciclistas de todo tipo. El diseño versátil de la llanta tiene en cuenta las condiciones de conducción del mundo real, no solo las creadas en un túnel de viento, y el resultado es la forma de llanta que reduce la resistencia aerodinámica más eficiente disponible.

Ahora aún más liviana, gracias en parte a su construcción Hand Made Ultra-Light Carbon (H.U.L.C.), la Bora Ultra WTO 45 tiene radios Aero Elliptical más delgados y cabecillas ocultas para ayudar a cortar el aire. El cuerpo del buje de carbono bellamente moldeado de Campagnolo está unido de forma segura a una brida de buje de aluminio ligero, y los asientos de radios radiales integrados garantizan una alineación perfecta. Un acabado C-LUX excepcionalmente deslumbrante y los nuevos y sutiles gráficos Bora Ultra aseguran que las nuevas ruedas tengan el espectáculo a la altura de su estilo.

Los rodamientos cerámicos CULT de Campagnolo giran sin esfuerzo tanto dentro del cuerpo de carbono aerodinámico delantero como en la carcasa trasera de aluminio de los bujes de disco. El sistema trasero de trinquete de 36 dientes sobredimensionado puede ser accionado por cuerpos de rueda libre N3W, XDR o HG.

Las llantas 2-Way Fit están listas para su uso inmediato sin cámara sin fondo de llanta, diseñadas para anchos de llanta desde 23 mm, están aerodinámicamente optimizadas para llantas de 25 mm.

Eficiencia innegable:
La eficiencia general de la rueda se determina superando la resistencia aerodinámica, la resistencia a la rodadura y los efectos del peso y la pendiente.
Se encontró que la resistencia a la rodadura para este perfil de llanta era menor con una base de llanta de 19 mm de ancho interno, particularmente con llantas de 25 mm o 28 mm, pero la aerodinámica se optimiza con 25 mm.
Con un peso del sistema de 87 kg, la resistencia a la rodadura de un neumático de 25 mm a 40 km/h es: tubular 30 vatios, cubierta 28 vatios, sin cámara 25 vatios.
Por lo tanto, Bora Ultra WTO tiene llantas 2-Way Fit para cubiertas tubeless, tubeless-ready o clincher.

Perfecta alineación:
Campagnolo moldea los orificios de la boquilla y la válvula en las llantas, de modo que no se corten fibras de carbono al taladrar.
Cada orificio de radio tiene un asiento de niple interno, envuelto en la disposición de carbono de la llanta, que está específicamente alineado con el buje previsto.
Las cabecillas Aero Mo-Mag están perfectamente alineadas con cada radio para una construcción de rueda más precisa, con tensión localizada reducida y vida útil mejorada.

Pare y siga:
Todas las nuevas ruedas Bora Ultra OMC están diseñadas para rotores de disco AFS (compatible con Centerlock).
El exclusivo sistema de radios G3 de Campagnolo contrarresta la principal fuente de par en cada buje.
Los rodamientos cerámicos CULT mantienen los bujes Bora Ultra WTO girando libremente durante 5 1/2 veces más que los rodamientos de acero estándar.
La rueda libre de trinquete de gran tamaño de 36 dientes es rápida de engranar y muy duradera, además acepta cuerpos de rueda libre N3W, XDR y HG.

Especificaciones:
RADIOS
Radios: 24 Aero Elliptical, tiro recto, doble conificado
Patrón de radios G3
Niples Aluminio Aero Mo-Mag, autoblocantes, internos
Centro:
Tipo de buje: Bora Ultra, cuerpo de carbono
Tipo de buje trasero: cuerpo de aluminio, buje libre de trinquete de 36 dientes
Ancho del buje: 100-142 mm
Tipo de eje: eje pasante de aluminio de 12 mm
Rodamientos: cerámica CULT, copa y cono
Interfaz de freno: disco AFS
Borde:
Clasificación ASTM: 1
Material: fibra de carbono de alta resistencia H.U.L.C UD
Acabado: C-LUX
Interfaz de neumáticos: ajuste de 2 vías
Compatibilidad de neumáticos: Tubeless, tubeless-ready, clincher
Medida de neumático recomendada: 700c, a partir de 23mm
Altura de la llanta: 45 mm
Ancho interno: 19 mm
Ancho exterior: 26,1 mm
Calcomanías: Transferencia de agua DCS (Oscuro, sombreado cobre)
Compatibilidad de neumáticos:
Sin cámara
Tubeless-ready
Punto clave
Asamblea:
La rueda Bora Ultra WTO 45 Disc Brake está totalmente montada a mano por un técnico especializado de Campagnolo y está 100% controlada por instrumentación electrónica. Este procedimiento garantiza que cada rueda Campagnolo ofrezca el máximo rendimiento y fiabilidad.
Incluido:
Kit de mantenimiento de pezones Aero Mo-Mag
Válvulas sin cámara
Anillos de seguridad AFS
Bolsas de ruedas Campagnolo
Bolsa de accesorios Campagnolo
Palancas para neumáticos
Adaptador Campagnolo N3W Z11 (en versión Campy freehub).
Podemos cambiar a XDR o Campagnolo estándar si lo necesita. ¡Solo deje una nota al momento de pagar!


-- Precios no incluyen impuestos                      

Especificaciones para CAMPY RUEDAS BORA ULTRA WTO

TAMAÑO 45MM o 60MM